[align=center]
هاذي صورة سيارتي لها اسبوع بالوكاله للبيع :
لندن - دبي: «الشرق الاوسط»
حصلت سيارة ساب «3 ـ 9» السيدان الرياضية على التصنيف الأول في اختبارات التصادم التي أجراها مركز ثاتشام البريطاني لأبحاث التأمين بهدف دراسة مستوى الحماية التي توفرها المقاعد ومساند الرأس فيها. يأتي هذا الإعلان بعد شهر على حصول السيارة ذاتها على تصنيف «الخيار المزدوج الأفضل» من معهد التأمين للسلامة على الطرقات السريعة (IIHS) في الولايات المتحدة الأميركية.
ويصنف مركز ثاتشام البريطاني لأبحاث التأمين أداء مقاعد السيارة في حالات التصادم بالجيد أو المقبول أو المحدود أو السيئ. وقد حازت ساب «3 ـ 9» سيدان الرياضية على التصنيف «الجيد» من بين 114 سيارة أخرى تباع في أسواق الدول الأوروبية.
والجدير بالذكر أن المقاعد الأمامية في هذه السيارة زودت جميعها، وكمواصفات قياسية بنظام ساب لحماية الرأس (SAHR)، الذي يقوم بالحد من حركة الجزء الواقع بين رأس الراكب وأسفل الظهر في حالات التصادم من الخلف. وجرى تركيب مسند الرأس فوق إطار موجود داخل ظهر المقعد. وفي حالات التصادم الخلفي، يلامس أسفل ظهر الراكب الجزء السفلي من المقعد عندها يتحرك النصف العلوي من الإطار الذي يحمل مسند الرأس إلى الأعلى والأمام ليحمي رأس الراكب ويقلل من الاهتزاز الذي يتعرض له عند التصادم. وقد اعتبرت شركة جنرال موتورز ـ التي تتبع ساب لها ـ نتيجة التقييم البريطاني تأكيدا لفعالية الابتكارات الذي تقدمها ساب ولصحة النتائج التي سجلتها ساب وبعض الجهات الأخرى مثل شركة فولكسام السويدي للتأمين في الاختبارات المحايدة.
وتبنى نتائج اختبارات مركز ثاتشام البريطاني لأبحاث التأمين على اختبارات ديناميكية واختبارات تركز على الأبعاد والشكل. وفي المرحلة الاولى من الاختبارات يجري قياس وضعية مسند الرأس المرتبط مباشرة بوضعية رأس الراكب من خلال استخدام دمية تجارب بحجم رجل بالغ متوسط الحجم، ليدرس بعد ذلك التصادم من خلال تركيب المقعد على زلاجة متحركة. ولتحقيق هذا الغرض جرى تصميم هذه الدمية الخاصة وتطويرها بالتعاون بين جامعة تشالمرز التقنية في السويد وشركة ساب اوتوموبيل وشركة فولفو وشركة أوتوليف. تأسست شركة ساب في السويد عام 1937 واشترتها جنرال موتورز بالكامل في عام 2000. وحالياً تسوق سيارات ساب وتباع في أكثر من 60 بلداً في العالم. اما الطرازات التي توفرها ساب لعملائها في منطقة الشرق الأوسط حالياً فهي الـ«3 ـ 9» السيدان والمكشوفة والـ«5 ـ 9» السيدان والواغن. وهي تطور حالياً مركبات ذات مفاهيم فريدة من نوعها مثل «3 ـ 9 اكس» ذات الدفع بالعجلات الأربع وساب «9 اكس» الشاملة والـ«3 ـ 9» الرياضية المتطورة ذات الباب الخلفي.[/align]
| 
|
08-27-2008, 04:24 PM
[/align]
[/align]
العرض العادي
